Юхарина балка: имя на карте Севастополя
У каждого старого топонима есть своя история. Сегодня мы продолжим историю Юхариной балки. Ее название связано с братьями Иваном и Федором Юхариными.
В декабре 1782 года вместе с кораблями Азовской флотилии в Ахтиарскую бухту прибыл Иван Иванович Юхарин (ок. 1750 — после 1809) — кораблестроитель и корабельный мастер. Ему было суждено связать свою жизнь с созданием здесь базы будущего Черноморского флота.
В Килен-бухте под его руководством соорудили киленбанок — пристань для осмотра и ремонта подводной части кораблей. Когда началось строительство Севастополя, Юхарин возглавил работы по созданию адмиралтейства.
Иван Иванович пользовался доверием адмирала Федора Федоровича Ушакова. В одном из своих рапортов Ушаков отмечал «неусыпное прилежание и старание» корабельного мастера Юхарина. На его попечении были ремонт и строительство кораблей, устройство стапелей и другие работы в адмиралтействе.
Юхарин занимался и тем, что сегодня назвали бы поиском новых технических решений. В 1786 году он вошел в комиссию, занимавшуюся защитой кораблей от морского древоточца — «червоядия», и предложил провести испытание нового способа защиты судов.
В 1798 году Юхарин отправился с Ушаковым на Корфу, где организовал ремонтную базу для кораблей Черноморского флота, участвовавших в Средиземноморском походе. Вернувшись в Севастополь, продолжил заведовать судоремонтом.
Последним большим делом Юхарина в Севастополе стало строительство стапеля. На нем 15 (27) декабря 1808 года заложили «Крым» — первый 18-пушечный корвет Черноморского флота. Завершить строительство Иван Иванович не успел. В 1809 году по болезни он вышел в отставку.
Но его имя осталось в Севастополе.
Вскоре после основания города Иван Иванович и его брат Федор Иванович Юхарин поселились в районе нынешней балки. Здесь находилось их имение, по которому со временем балка и получила свое название — Юхарина.
Федор Иванович также служил на Черноморском флоте. Он был генерал-майором, цейхмейстером, ведавшим морской артиллерией, и Георгиевским кавалером.
1 Вид на Севастополь в 1780-х гг.
2 Севастопольское Адмиралтейство
3 Кренгование (разновидность килевания) корабля (около 1750 г.)
4 Килевание парусника, 1901, Ялта. Снимок фотографа-любителя Бруно Беллинга(Bruno Belling), pastvu.com
5 «Крым» — 18-пушечный парусный корвет Черноморского флота
