Смесь керосина, лецитина и хлорида кальция в испытаниях сохраняла форму в покое, но становилась значительно текучее при подаче через форсунку. Такой подход может помочь уменьшить перемещение топлива в баках спутников; однако работу смеси в настоящих двигателях и в условиях невесомости ещё предстоит проверить. Разработкой занимаются исследователи Университета Конкордия. Идея связана с проблемой жидкого топлива в космосе: его перемещение внутри бака способно влиять на ориентацию аппарата. Известные гелевые варианты, в свою очередь, могут быть слишком вязкими для распыления в камере сгорания. В описанных испытаниях смесь в состоянии покоя напоминала мягкое прозрачное желе: она не растекалась и не проходила через микротрещины. При подаче давления на форсунки её вязкость снижалась в 100 раз, и материал становился текучим, что облегчает впрыск. В герметичных контейнерах состав хранился более года без заметного расслоения. Следующий этап — испытания в реальных двигателях. Они должны показать, подтвердятся ли лабораторные результаты в условиях вакуума и невесомости.
