Логистика в Крым стала похожа на военную операцию. Фуры с продуктами идут по единственной трассе под сопровождением мобильных огневых групп. Мост закрыт для грузовиков, а паромная переправа ограничена квотой одна 20-тонная фура в день на Севастополь.
Перевозчики несут миллионные убытки, страховые не платят, а риск обстрела растёт с каждым рейсом.
Мы, перевозчики, не задираем цены. К сожалению, существует определённая степень риска, которая в данный момент не компенсирует затраты на содержание автомобиля,
говорит коммерческий директор ООО Транс Логист Максим Воронцов.
О том, сколько продержится такая система и что будет с полками магазинов читайте в материале ForPost